자동차 히터 틀었을 때 찬 바람이 나오는 이유

안녕하세요 정보나라입니다.

오늘은 자동차 히터를 틀었는데 찬 바람이 나오는 이유을 알아보겠습니다.

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한겨울 히터가 고장났다면 아마 괴로운 상황이 이어질 것입니다. 히터를 틀어도 계속해서 찬 바람이 나온다면 아래의 3가지를 확인해보는 것이 좋다고 합니다. 그럼 자동차 히터를 틀었느데 찬바람이 나오는 이유를 알아보겠습니다.

1. 냉각수(부동액) 부족한지 확인하기

냉각수는 뜨거워진 엔진 주위를 순환하며 열을 흡수하여 엔진을 식혀주는 역할을 한다고 합니다. 엔진 열을 흡수해 뜨거우진 냉각수는 '히터코어'라는 금속판으로 이동해 달궈주는데, 여기에 바람을 통과시켜 따뜻한 바람을 나오게 하는 것이 바로 히터의 원리라고 합니다.

하지만, 냉각수가 부족하면 히터코어까지 열을 전달할 수 없게 된다고 합니다. 따라서, 따뜻한 바람이 잘 나오지 않을 경우 가장 먼저 냉각수가 충분한지 확인이 필요하다고 합니다.

① 라디에이터 캡을 열고 냉각수 높이 확인

② 냉각수 양이 보조탱크 F와 L사이인지 확인하기

※ 화상의 위험이 있으므로 꼭 냉간시(시동 전 또는 시동 끄고 약20분 후) 확인해야 한다고 합니다.

2. 계기판 수온계 위치 확인하기

냉각수 양에 이상이 없는데도 찬바람이 나온다면, 계기판의 수온계를 확인하는 것이 좋다고 합니다. 충분히 엔진 워밍업이 끝난 후에도 수온계가 75~80도 보다 아래에 있다면 냉각수의 순환을 조절하는 '써모스탯'의 문제일 가능성이 있다고 합니다.

만약, 써모스탯이 고장나 입구가 계속 열려 있다면, 냉각수는 라디에이터를 계속 순환하여 냉각되므로 뜨거워지지 못한다고 합니다. 따라서, 히터코어 역시 따뜻해지지 못하기 때문에 히터를 틀어도 찬 바람이 나올 수 있다고 합니다.

수온계가 일정 온도 이상 오르지 않고 히터도 따뜻하지 않다면, 가까운 정비소에서 써모스탯 점검을 권장한다고 합니다.

3. 온도조절이 잘 되는지 확인하기

1,2번 점검 후에도 찬 바람이 나온다면 '온도조절도어'를 의심해 볼 수 있다고 합니다. 히터의 온도조절은 그림과 같이 차가운 바람과 뜨거운 바람의 비율을 섞어 내보내기 때문에 가능하다고 합니다.

이 비율을 조절하는 도어가 바로 온도조절도어라고 합니다. 그래서 이 작은 도어(모터)가 고장났다면, 아무리 온도를 높여도 히터코어로 바람이 가지 못해 찬 바람만 나온다고 합니다.

냉각수도 충분한데 히터가 따뜻하지 않다면, 설정온도를 올렸다 내렸다 반복하면서 온도가 잘 조절되는지 확인해보는 것이 좋다고 합니다. 그래서, 온도가 계속 일정하거나 이상한 소음이 난다면 온도 조절도어의 고장을 의심해 볼 수 있다고 합니다.

이 밖에 부식물에 의해 히터코어가 막힐 수 있으며, 히터코어 고장에느 다른 여러가지 원인이 있을 수 있다고 합니다. 하지만, 위 3가지 만큼은 혼자서도 쉽게 확인이 가능하기 때문에 히터에 이상이 생겼다면 위의 3가지를 직점 점검해 보면 좋을 것 같습니다.

자료 = 차량관리앱 마이클

그럼 여기까지 자동차 히터 틀었을 때 찬 바람이 나오는 이유를 살펴보았습니다.

감사합니다.

정보나라